河北大學校園車禍發生後，“李剛”聲名迅速傳遍全國。幾天來，河北高校紛紛出台校園交通嚴管措施。南都記者了解到，深圳開車上學的大學生也不在少數，甚至有開奔馳、寶馬到學校的，目前，深大對此持反對態度，並將在月底啟用不對開車學生開放的門禁系統，而深職院則持開放態度。
學生：開普通車不怕被說“炫富”
河北大學車禍事件進入第10天。昨日有媒體報導，河北師範大學、河北科技大學、石家莊鐵道大學、河北傳媒學院等高校分別出台政策，加強校園交通管理，甚至有高校規定機動車輛在校園內限速5公里/小時。
連日來，南都記者採訪多名深圳大學生，發現深大、深職院等校學生開車上學者不在少數。“我們班30多人，經常開車上下學的有四五人。”蔡宏今年剛從深職院畢業，但他從大一就開始開車上學，“因為家裡有兩部車，有時候就會開一部到學校，一個星期兩三次吧。”
蔡宏說，他開的是本田飛度，只是作為代步之用，所以不擔心同學說他炫富，“但也有一些同學會開寶馬、奔馳等豪車到學校，有些人就會認為他們是在炫耀。”
正在深大讀大四的張同學說，他是深圳本地人，也是住校生，但從大三開始就經常開車到學校，“車平時就放在學校，出去玩的時候才開。”張說，他開的是一輛舊的本田思域，自己也是為了方便，“我經常載同學一起出去玩，不會特意低調。因為很多人家裡都有車，這也沒什麼。”張還說，家裡一個月給他加一次油，超出的部分要自己支付，一個月下來大約多花100元錢。
深大管院大三學生偉琦也經常開車到學校。他說有車會方便很多，特別是大三、大四，課比較少，校外實習多，“有時候開車來學校上課，下課直接出去辦事。”
深大：不鼓勵學生開車上學
針對學生開車進校的情況，高校的態度也各不相同。事實上，據深大學生介紹，10月13日，該校就有一名學生在校園開車超速，最後側翻並撞到路燈桿，整個車受損非常嚴重，幸好車主只是輕傷。
因為這個事故，加上最近發生的河北大學車禍，深大校園議論紛紛，很多學生給校長章必功寫信，呼籲加強交通管理。昨日，深大保衛處交通消防科的一名工作人員告訴南都記者，近年來學生人數增多，開車進校的學生也越來越多，校園內停車、交通壓力增大，也帶來一些交通隱患。據他介紹，目前深大正在安裝門禁系統，大約本月底開始啟用。深圳的教職工可以申請一張固定出入卡，但學生不予辦理“我們不鼓勵學生開車上學。”
深職院：不禁學生開車出入
而深職院保衛處副處長夏勇則說，學生上下學開車與否是他們的自由，學校不會禁止。目前學校主要從加強管理入手，比如教學、生活區域限行，校園內限速20公里/小時等，學校還加大了保安員路面巡查的力度。
對於深大的措施，張同學表示理解。他說學生不能辦理固定出入卡，但可以拿臨時卡，並按時付費。他可以接受的費用在每天三到五元之間，“這樣一方面可以減少進校的車輛，另一方面也兼顧到真正有需要的同學。”
不過偉琦認為，學校最好還是向學生開放，不要收費，他認為目前校園內還是有空間的，關鍵是加強管理。據他介紹，深大開車的學生不少，甚至有玩業餘賽車的，“但我沒見過校園內有學生飆車的。所以主要還是靠個人自覺和學校管理。”南都記者 莊樹雄
資料來源：news.sina.com.tw/article/20101027/3894553.html
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